„Großer Bahnhof“ am Bahnhof Raddusch – Offizielle, darunter Ministerpräsident Dietmar Woidke, gaben den Startschuss für den Beginn der Bauarbeiten! Am 12. Dezember 2027 wird der erste Zug über das Gleis rollen – so das Versprechen der Bahn. Bis dahin muss mit Schienenersatzverkehr gelebt werden.









Zahlen und Fakten rund um den Bau des 2. Gleises
Das ehemalige 2. Gleis wurde 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgebaut.
Für den Neubau der 29 Kilometer langen Strecke werden:
- sechs Eisenbahnbrücken erweitert
- drei Moorstellen stabilisiert
- neue Oberleitungen gebaut
- Schallschutzwände errichtet
- Bahnsteige angepasst
Der Streckenausbau bringt einen halbstündigen Zugtrakt zwischen Berlin und Cottbus und somit eine bessere Reisemöglichkeit in die Spreewaldregion.
Während der Streckensperrung ab Dezember 2026 besteht für die Orte zwischen Cottbus und Lübbenau Schienenersatzverkehr. Der RE 20 verkehrt ab Cottbus über Calau nach Lübbenau, der RE 2 pendelt zwischen Lübbenau und Berlin.
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