Geschichte
Kürbissuppe im Buchenhain
Die Schlepziger Kahnfährfrau Yvonne Huber lädt zwei gut verpackte Kisten in den Kahn, dazu noch ihre Gäste und macht sich auf den Weg in den Hochwald. Sie trägt die Arbeitstracht, ganz so wie es sich […]
Geschichte
Bilder- und Mediendienst Spreewald
60 Jahre Freilandmuseum Lehde
Es ist schon erstaunlich, dass das Freilandmuseum Lehde erst 60 Jahre alt sein soll. Die uralten Gebäude mit den ebenso alten Ausstellungsstücken im Inneren lassen etwas ganz anderes vermuten. Doch erst vor 60 Jahren wurde […]
Ahnenforschung
Sicher auf dem Friedhof
Eine Spreewälderin auf Reisen – auf den Spuren von Kindheit und Jugend „Auf dem Friedhof werden meine Mädels wohl sicher sein“ dachte sich Bauer Paul Maaß als er seinen Töchtern im Spätwinter 1945 dort eine […]
Geschichte
Das Kriegerdenkmal vom Lübbenauer Kirchplatz
Geschichte und Lösungsansätze Es geht nicht um eine nachträgliche „Heldenverehrung“, sondern um Ehrung der Toten der Stadt in zwei Kriegen – als Mahnung und Appell für den Frieden überall auf der Welt! Nie wieder Krieg, […]
Geschichte
95 Jahre Spedition Neumann Burg (Spreewald)
Burg-Kauper, wendisch: Kuparske Bórkowy, ist ein Gemeindeteil der im Spreewald gelegenen Gemeinde Burg (Spreewald) in Brandenburg. Burg-Kauper ist, wie das sich südlich anschließende Burg-Kolonie, in der ungewöhnlichen Form einer Streusiedlung angelegt. Der gesamte sich nördlich und nordwestlich von Burg-Dorf erstreckende Ort besteht aus jeweils […]
Geschichte
Der Konsumkahn – eine Idee aus den 50igern wartet auf Wiederbelebung!
Um die Versorgungssituation Anfang der fünfziger Jahre zu verbessern, wurde von der Konsum-Genossenschaft ein Kahn an den Wochenenden mit Waren in den Spreewald geschickt. Kahnbauer Albert Lubkoll baute einen Holzkahn entsprechend um und versah ihn […]
Geschichte
Der Milchkahn
In den Spreewalddörfern wurden noch bis in die 1960-iger Jahre täglich die Milchkannen mit dem Kahn eingesammelt. „Jeden Morgen um sechs Uhr musste die gemolkene Milch auf der kleinen Rampe am Fließ stehen“, erinnert sich […]
Geschichte
Der „wichtigste“ Spreewaldkahn – der Bierkahn
Ewald Krüger fuhr einen „Bierkahn“ Als Bier, Malzbier, Brause und Selters noch per Holzkahn angeschwommen kamen… Wer machte sich von den zahlreichen Spreewaldbesuchern vor einem halben Jahrhundert schon Gedanken, wie das Bier, das Malzbier, die […]
Geschichte
Der längste Spreewaldkahn
Lubkoll-Trainingsboote sicherten Olympiagold Lübbenauer Firma Lubkoll baute 19 Meter lange Trainingsruderboote für Olympia 1936 Mitte der 1930-iger Jahre bereitete sich die Sportjugend der Welt vor, um die XI. Olympiade der Sommerspiele in der deutschen Hauptstadt […]
Geschichte
Der Segelkahn
Der Lübbener Fritz Hartmann (1914 – 2008) hatte sich einen Segeltraum wahr gemacht: In den 30-iger Jahren baute der gelernte Tischler einen herkömmlichen Spreewaldkahn um: Er bekam Segel, Stabilisatoren wie sie Zeesenboote haben, und […]